ここでは、「66.7‰」の管理人が自己紹介をしております。



★管理人のプロフィール★
ハンドルネーム 貫通扉(かんつうとびら)。
生まれたとき 1995年4月。現在21歳です。
現住地 茨城県
出身地 神奈川県横浜市
使用しているカメラ  2009年2月から6年間使用し続けてきたEOS Kiss X2に代わり、2015年2月、同機の後継機としてEOS 70Dを導入しました。EOS 7D Mark IIの購入も考えなかったわけではありませんが、それはいかにも「撮り鉄」向けの性能を持つものであり、旅行に携行して旅先の様子を記録するような使い方が中心となる私には、性能的にやや過剰だったので、ワンランク下のEOS 70Dとなりました。
 EOS 70Dにキットレンズとして付属してきたEF-S 18-135mm、先代機から流用したEF-S 55-250mm、個室寝台内部の撮影を目的にEOS 70Dと共に導入した超広角レンズEF-S 10-18mmの、計3本のレンズを保有しています。

   
使用しているビデオカメラ  Canon iVIS HF M52。2012年4月に購入しました。
 展開しているコンテンツの都合上、これで撮影した動画が皆さんのお目にかかることは、未来永劫ないと思われます(動画を切り出した画像は稀に出てきますが)。
 一人旅においては、「写真係」「動画係」のようなものはなく、何をするにも私一人でこなさなければならないため、正直なところ、一眼レフとこのビデオカメラの両刀遣いは、かなり困難です。そのため、ビデオカメラは、列車に乗っているときに車窓を動画でちょっと記録する、という程度の使い方しかできていません。

プロテクター装備。
使用しているパソコンその1  自室に、メインマシンとしてDELL XPS8300があり、普段はこれを使用しています。
 2007年4月から使用してきたメインマシン(KOUZIROのデスクトップマシン)が故障したため、2012年1月に、それに代わる新型機として配備しました。
 メインマシンとして、日頃のネットサーフィンから画像・動画編集、DVDの作成、サイト制作、3Dゲーム(鉄道のね)などのありとあらゆることをそつなくこなせる、当時としては、かなり高性能なマシンでした。一方、そうした性能でありながら、購入当時は、1ドル80円未満という、とてつもない円高状態だったので、かなり安価に購入できました。メモリは12GBを積んでいますが、8GB→12GB無料アップグレード中!などということをしていたのは、まさに円高の賜物でしょう。
 購入から4年以上が経過していますが、現在でも、「2016年の家電量販店によくあるパソコン」くらいの水準の性能ではあるはず。なお、66.7‰の制作は、Windows付属のメモ帳を使ってのタグの手打ちで行っています。この性能が宝の持ち腐れで泣いています。

   

メインマシンのスペック
OS Windows 7 Professional 64bit
CPU intel Core i7 2600 (3.4GHz)
RAM 12GB (4GB×2と2GB×2)
Strage 1TB+250GB+2TB 7200rpm
(250GBは先代機から転用、2TBは先代機から転用して異音を出し始めた320GBの置き換えに購入)
Graphic NVIDIA GeForce GT 545(GDDR5)
Display 三菱製23型液晶 1920×1080
その他 ブルーレイコンボドライブ搭載
USB3.0ポート2つあり
使用しているパソコンその2  2016年6月より、レノボのThinkPad Yoga 260の使用を開始しました。先代は同ThinkPad Edge E130で、それは2014年3月に購入しましたが、諸事情により、2年ちょっとでの交代となりました。別に故障による買い替えというわけではありません。
 レノボの公式サイトで購入した商品ということで、例によって私のカスタマイズが加えられたマシン(BTO)ですが、デスクトップPCは資産、ノートPCは消耗品という考えなので、「超高性能マシンに仕上げた」というほどではありません。消耗品の思想に基づく取り扱いをするモノですから、そんなにお金をかけるにはいかないわけです。ただし、ストレージに関しては、超高速転送が特徴のPCIe-NVMe SSDということで、ここに関しては、時代の先端を行く性能を持ち合わせています。
 なお、私のサブマシンは、レノボのIdeaPad S10-2→ThinkPad Edge E130→ThinkPad Yoga 260という遍歴を辿っていますが、決してレノボファンではありません。IdeaPadは安いから、ThinkPadはThinkPadだから購入したものです。特にThinkPad使いの方には、この気持ちがお分かりいただけるはずですが、「ThinkPadを買ったのであって、Lenovoのパソコンを買ったわけではない」。レノボって、所詮は中華メーカーですし・・・。

   

サブマシンのスペック
OS Windows 10 Pro 64bit
CPU intel Core i3 6100U (2.3GHz)
RAM 8GB (8GB×1)
Strage PCIe-NVMe SSD 256GB
Graphic オンボード
Display 12.5型 1920×1080
10点マルチタッチ対応
残念ながらグレア気味
その他 光学ドライブはなし
別途購入済み
使用している録音機器  SANYOのICR-S270RM(写真左)とICR-PS515RM(写真右)。
 前者を取り替えるために、2011年4月に後者を購入したんですが、様々な事情により、現在は両者を併用しています(2台を同時に使用して車内放送の録音を行っています)。

   
使用している携帯電話 F-01E・赤(富士通/ドコモ) 2012年12月〜
↓のタブレットがあると、どうもスマートフォンの必要性が薄い。

   
使用しているタブレット端末 F-01D(富士通/ドコモ) 2012年11月〜

好きなプロ野球球団 オリックス・バファローズ
好きな車両 いろいろあります。特に好きなのは、100系や285系、651系など。
他にも、223系、485系、EF81形、24系客車などが、特に好きな車両です。
嫌いな車両 885系。あのずるずる滑る座席は何とかならんのか?
・・・と思っていたら、なんと改善されていました(2015年8月の乗車で判明)。
使用している時刻表 JTB時刻表。理由は分かりません。
JR時刻表を買っていた時もあったのですが、知らない間にJTBに固定されました。
旅の友 缶コーヒー。特急列車の中で飲む缶コーヒーは格別です。
好きな”ひととき” 寝台列車や夜行列車に乗車しているときに、流れ行く夜景を見るあの時間。
静かな車内に走行音だけが響き、窓越しには夜の闇の世界。たまりません。
自慢できること サンライズ瀬戸・出雲号に計25回乗車していること。
(2016年3月現在)
が、世の中には北斗星号に400回は乗ったという人もいまして・・・。
旅のこだわり 旅行中、最低1回はグリーン車に乗ること。
できないときは仕方がないですが・・・。
列車内での過ごし方 基本的に、車窓を見て過ごしています。列車の乗車時間のほとんどは、車窓を見ることに費やします。ときどき、携帯電話でソーシャルゲーム(笑)
してみたい旅 行く先の分からない、「全ては運次第」の旅。
具体的には、休日おでかけパスなどで乗り降りできる駅に番号を割り当てて、サイコロを振って、出た数字の番号が割り当てられている駅に向かう・・・、みたいな。
今一番乗りたい列車 はまなす号(開放B寝台車)
達成。最も古典的な寝台列車の旅を体験しました。
トワイライトエクスプレス号(ロイヤル)
未達成のまま列車廃止。団体運用で乗ることも恐らくないでしょう・・・。
とか何とか言っていたら・・・、乗れちゃいました。

現在の今一番乗りたい列車は・・・、カシオペア号(展望スイート)でしょうか?
一応、団臨用には残されるようなので、機会はまだあります。
今一番乗りたい路線 宗谷本線。そして最北端駅・稚内駅へ・・・。
達成。次に乗りたいのは三江線?
達成。もう残された路線にのるだけです。

2016年3月、JR線の(仮)全線乗車完了。この先どうしよう・・・。
今一番訪れたい駅 遠いところなら小幌駅とか。
達成。正直期待外れでした。
近めなら大前駅。

達成。南幌延駅を目指す。



●皆様とのこの素敵な出会いに感謝をして●

 66.7‰にお越しいただき、ありがとうございます。夜行列車愛好家を自任する、管理人の「貫通扉」です。その由来は言うまでもなく、車両の貫通扉ですが、それをハンドルネームにした理由は特にはありません(笑)
 現在、私は「撮り鉄」「録り鉄」「乗り鉄」の3つの「鉄」をしています。以前は乗り鉄だけでしたが、ICレコーダーを手に入れてからは、それを使って車内放送を録音するようになり、デジタル一眼レフのカメラを手に入れてからは、沿線で列車の写真を撮ることもするようになりました。
 ただ、一番力を入れているのは乗り鉄であり、かねてから、いずれはJR線の全線乗車を達成するということを夢見ていました。そして2016年3月、山田線の不通区間を除く、全ての路線の全線乗車を達成しました。「JR線全線乗車を達成したら、今度は全国各地のJR線の特徴的な駅や、行きたい!と思わせる駅を訪れる旅をしたい」と思っていたので、今後はそうしていくことにしましょうか。
 鉄道旅行をする際は、特急列車を積極的に使っています。1度だけ、青春18きっぷを使った大型旅行を2008年の4月にしたことがありますが、普通列車に縛られる旅はかなり辛かったので、それが最初で最後になっています。
 初めて一人旅をしたのは2005年1月で、当時私は小学3年生でした。その旅が、鉄道に本格的に目覚めるきっかけでした。それまでは鉄道が好きだ、と言っても、せいぜい鉄道雑誌を読むことくらいしかしていなかったと思います。
 そして同年10月、「鉄道フォトページ」なるサイトを開設しました。小学4年生なりに頑張って、作って、運営したサイトだったのですが、まぁその出来はひどかったですね(笑) しかし、それによって、自分の鉄道趣味に関すること(写真とか旅行記とか)を自分のサイトを通じて発信することの楽しさを知りました。今、こうして66.7‰を運営しているのも、あのときに知った楽しさがあったからこそだと思います。
 鉄道フォトページはその後、大宮鉄道館と名前を変え、そして2010年10月、現在の66.7‰になりました。

 最後に・・・。こうして今、このディスプレイを見ているあなたが、全世界に何億とあるであろうサイトの中から、66.7‰という1つのサイトを見てくださっていることを、大変嬉しく思います。それでは、どうぞ、ごゆっくりお過ごしください。