※各画像はクリックで拡大します。 種別 急行 運転区間 大阪〜新潟 運行形態 既廃止 使用車両 583系 使用機関車 − 583系を使用する最後の定期列車として名を知られていたきたぐに号は、大阪〜新潟間を米原経由で結んでいた夜行急行列車でした。 2012年3月のダイヤ改正で臨時列車に格下げされ、583系の定期運用が消滅。そして臨時列車としての運転も、2012年度だけで終了してしまいました。 定期列車時代は、通常は10両で、開放A・B寝台、グリーン車、普通車自由席の4種類の設備がありました。 繁忙期には開放B寝台車2両が増結され、計12両という、一昔前の夜行列車の隆盛期を思わせる長大編成を見ることもできました。 日本海号は、全ての車両が開放寝台車であるという点で、「国鉄時代の面影を残す」「昔懐かしい感じがある」などと言われることがあったようですが、 きたぐに号の583系の開放式B寝台は3段であり、電車と客車という違いはあるものの、B寝台車2段化以前の「更に懐かしい時代」を残していました。 夜汽車の残像トップへ