この後、17:45より、食堂車・ダイナープレヤデスでは、第1回目の夕食が始まる。それに先駆けて、準備中の食堂車客席の写真を撮らせてくれるというご厚意を賜ったので、一足早く食堂車に潜入し、何枚かの写真を撮った。写真からも分かるように、特別なトワイライトエクスプレスの食堂車における食事では、テーブルは1列ずつずらし、左右に千鳥状に使われ、非常にゆったりしながら食事をとれる。
外がやや薄暗くなってきたことで、ダイナープレヤデスの煌びやかで麗しいロココ調の内装は、より一層輝きを増し、映えてきた。高級感を醸し出す赤い絨毯、窓辺を彩る白いレース、眩しくきらめく金色の荷物棚、上質さを主張する椅子、2枚敷かれたテーブルクロス、テーブルを暖かく照らすランプ、鮮やかに光るステンドグラスなど、その内装の華やかさ、お洒落さは、北斗星のグランシャリオ、カシオペアのダイニングカーを圧倒する。
ダイナープレヤデスには、ある秘話がある。JR化後間もないころ、トワイライトエクスプレスという列車はまだ計画されておらず、一方で、日本海号の1往復（JR西日本担当）に食堂車を連結するという計画があった。トワイライトエクスプレスで使われたスシ24は、元々は日本海号用に整備されたものであった。その後、トワイライトエクスプレスの計画が持ち上がり、日本海への食堂車連結は中止となり、スシ24はそれへと回されたのだ。
食器やグラスが各テーブルに置かれたり、これから始まる夕食で提供されるのであろうワインなどが一角のテーブルに用意されたりと、第1回目の夕食時間を始めるための準備は、おおむね整ってきたようだ。椅子はズレもなく一直線に並べられ、テーブル上に置かれたものは、向かい合わせの左右対称で、均整がとれている。物の置き方ひとつをとってみても、係員たちの抜かりのなさ、気合の入り方、真摯さが伝わってくる。
この特別な空間で、この後、どんな時間を過ごせることだろうか。ひとまず食堂車を後にし、サロンカーで名前が呼ばれるのを待つこととしよう。
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