      この列車は、ある二つの点において、大変魅力的な特徴を有しています。 ひとつは、この列車が、走行時間6時間6分に及ぶ、昼行特急としては日本で最も長い所要時間を誇る列車であるということ。 そしてもうひとつは、この列車がグリーン個室付きの787系で運転される列車であるということ。 そこで、一介の鉄道好きとしてはこう思うわけです。「これのグリーン個室を全区間で独り占めしたら、それって素敵なことだよな」と。 頭の中にそのような構想こそ生まれても、なかなか実践に移すことができていなかったのですが、 「案として寝かせておくだけでは、何らの意味も持たない」ということで、一念発起して2020年7月にこれを決行することに決めました。 （ちなみに、7月を選んでいるのは、「どうせなら夏至（＝日が長い＝長く車窓を見られる）が良い」と思っていたため） 九州地方の大雨による日豊本線の運転見合わせや、某感染症によるにちりんシーガイア24号の区間運休等もあり、 実際に乗れるかどうかの分水嶺に立たされていましたが、2020年7月11日、いよいよこれを現実のもとに。 さあ、「快適と贅の具現化」を果たすべく、6時間6分のグリーン個室の旅に出かけましょう。 TOP １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ DISCOVER どこかのトップへ 66.7‰のトップへ |