食堂車の客席を見終わった後も、自分の部屋に戻るために通路を歩く間に、車内の様子をいろいろと観察しました。国鉄時代からの24系を使用している北斗星号ですが、廊下にある共用の洗面台の蛇口は全て自動式になっていて、さすがにあの薄い板状のレバーを回して・・・という方式のものはありません。また便所は、洋式と和式が混在していますが、和式であっても、便器がステンレス製の原形タイプのものはないようです。
部屋に戻ると、既に時刻は1:35になっていました。1:54ごろに盛岡駅に運転停車し、その発車に立ち会った後、「そろそろシャワーを浴びてさっぱりして、いつでも寝られるようにしよう」と思い、シャワーを浴びました。バスタオルは部屋に備え付けのものを使用し、シャンプー類は、アメニティキットに入っているものを使うのはもったいないことこの上なかったので、タオルセットについていたものを使用しました。
シャワーの利用についてですが・・・、ロイヤルのシャワー室の中には、洗面台や便器もあります。一方で、シャワー室には、「風を送り込んで床を乾かす」ような装置はついておらず、また床には傾斜がほとんどついていないのか、シャワー使用後に床に残った水がなかなか排水溝に流れていきません（床に置かれたマットも排水を妨害していると思われます）。
そのため、一度シャワーを使うと、それ以降は基本的に床に水が残り、床が濡れたままの状態になります。シャワー使用後に再度シャワー室内に入るときは、靴下を脱ぐことは必至です。洗面台はまだ外から体を伸ばせば使えますが、トイレはそういうわけにもいきません（ですから、足拭きタオルは、シャワーを浴び終わった後もまだまだ使うことになります）。
そこで、私としては、シャワーは乗車後早い段階ではまだ使用せず、就寝する前に、予め歯磨きや用便を済ませたうえでご利用されることをお勧めします。一晩明かせば、床の濡れ具合なども、少しはましになりますから・・・。下車駅に到着する直前ぐらいにシャワーを浴びるのが最も理想的ではないかと思いますが、まあ寝る前に浴びておきたいものですよね。
シャワーを浴び終わった後もしばらく車窓を眺めていましたが、2:50ごろに寝床に着きました。車内放送によれば、青函トンネルは、5:07～5:45にかけて通過するとのことでしたが、「目覚めたら北の大地」というのを体験するために、目覚まし時計は、あえて5:50に設定しておきました。さあ、目覚めたらいよいよ北の大地です！
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